DAS “LOCH”
DAS “LOCH”
Seltsame Überschrift- nicht wahr?! Aber wir versuchen zu erklären, was passiert ist! Nachdem wir Antwerpen verlassen hatten, war unser planmäßiges Ziel Le Havre in der Normandie, wo wir am Freitagmorgen im Hafen eingelaufen sind. Der Lotse war bereits an Bord, als die “Grande Francia” durch eine Schleuse fahren musste. Und obwohl die Schleuse um einiges größer war als die in Tilbury, haben es die Herren auf der Brücke tatsächlich geschafft, an der Schleusenmauer anzustoßen.
Vielleicht war die Absprache zwischen Kapitän und dem Lotsen nicht korrekt, da wir beobachten konnten, wie sie abwechselnd und uneinig ein und denselben Hebel bedient haben.
Sicher, hinterher ist man immer schlauer, doch als wir schräg in die Schleuse eingefahren sind, haben wir uns schon über diese Steuerung gewundert. Gewundert haben wir uns auch über das Schwanken im Folgenden, doch mit einem Anstoßen an der Hafenmauer haben wir das in dem Moment noch nicht in Verbindung gebracht.
Erst später, als wir in der Schleuse standen und der Kapitän vom Land aus das Schiff begutachtet hat, hat uns einer der Offiziere über das “Loch” aufgeklärt!
Keiner wusste so recht, welche Ausmaße das Ganze hat und wie es weitergehen würde und die Rede war von einer 2-Meter-Delle im Bug auf der Steuerbordseite (knapp über der Wasserlinie), die auch einen Riss hätte.
Der normale Hafenvorgang mit Be- und Entladen wurde gestartet, doch uns gestattete man nicht von Bord zu gehen. Schade, so konnten wir uns die Stadt nicht anschauen und die einzige “Attraktion” von Le Havre war das Ausfliegen des Lotsen per Helikopter!
Dafür hatten sie am nächsten Morgen eine ganz besondere Überraschung für uns: wir würden nach Southampton fahren, um dort das Loch reparieren zu lassen! Warum nun gerade Southampton, wissen wir bis jetzt immer noch nicht und der Kapitän hält sich in diesem Fall leider sehr mit Informationen zurück. Wen wundert´s?!
Nun sind wir also eine Woche und einen Tag unterwegs, haben London, Antwerpen und den Hafen von Le Havre gesehen und sitzen jetzt für unbestimmte Zeit in Southampton fest (741 Kilometer Luftlinie nach Kassel!!!).
am 15. Juni 2007 um 18:13 Uhr.
Ich denke dass das Loch auf der Backbordseite ist
am 20. Dezember 2025 um 08:28 Uhr.
Bereits eine Woche später – noch vor dem deutschen Kinostart
am 23. Die deutschsprachigen Darsteller synchronisierten ihre Rollen durchgängig selbst.
Die deutsche Synchronbearbeitung entstand bei Interopa
Film in Berlin.
Ein Film, der sowohl als Charakterstudie als auch
als Actionfilm überzeugt. Ein weiterer Schauplatz
ist der Black Park Country Park, der sich in dem Agentenfilm in ein ugandisches Rebellencamp verwandelt.
Die „Villa La Gaeta” taucht dagegen in der Endszene auf.
In Montenegro wurde hingegen nicht gedreht – obwohl die ikonischen Casinoszenen dort spielen. JamesBond.de ist die bekannteste inoffizielle James-Bond-Website im deutschsprachigen Raum.
Wie in den 3 Vorgängerfilmen war diesmal wieder David Arnold für die Filmmusik verantwortlich.
Die besten Agentenfilme Im englischen Original erhält Vesper Lynd in Montenegro den Decknamen „Stephanie Broadchest“
(von englisch broad ‚weiträumig‘ und chest ‚Brust‘);
in die deutsche Fassung wurde dies als „Stephanie Brustwartz“ übertragen.
References:
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am 20. Dezember 2025 um 15:02 Uhr.
Hier werden in einer stilvollen Atmosphäre die klassischen Tischspiele sowie Poker angeboten, zudem gibt es
zahlreiche Spielautomaten. Hallolondres.de.
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Einen Abend oder einen Nachmittag im Holland Casino in Amsterdam
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Beide Etagen sind gut eingerichtet, aber die obere
Etage mit den Tischen scheint viel eleganter und unterhaltsamer.
Vorbei an den Türstehern ist das Gebäude groß, offen und modern.
Der Eingang befindet sich am östlichen Ende des Vondelpark und nur wenige Schritte vom Rijksmuseumdas berühmte
Kunstmuseum von Amsterdam. Das Kasino befindet sich entlang des äußersten Grachtengürtels.
Ich empfehle Ihnen daher, sich an der Rezeption Ihres Themas zu
erkundigen, wenn Sie einen Abstecher ins Kasino machen möchten.
References:
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